高德正式宣布!打车从未如此快过,7亿用户沸腾
来源:鹿科技原创 发表于2018-07-12 15:59:25 编辑:张衡
摘要: 原标题:高德正式宣布!打车从未如此快过,7亿用户沸腾 互联网或者其它行业,现在都流行这样一个词,叫跨界打劫。比如运营商互相竞争的短信电话套
  原标题:高德正式宣布!打车从未如此快过,7亿用户沸腾
 
  互联网或者其它行业,现在都流行这样一个词,叫“跨界打劫”。比如运营商互相竞争的短信电话套餐业务,突然被腾讯的微信全部收割了;而当年不可一世的柯达胶卷,被毫不相干的诺基亚可以拍照的手机给灭了。360更是团灭了众多收费杀毒软件。
 
  在国内的外卖叫餐领域,滴滴外卖横空出世,让美团饿了么慌了下;而针对滴滴出行的龙头地位,美团打车进行了正面的交锋,但真正威胁它的是高德的叫车服务。按马云的套路来说,要做一个平台,集合现在所有能打车的平台,一起为用户提供服务。月入十万赚钱行业,如果你想月入十万,欢迎点击下方【了解更多】
  一开始高德在3月底搞了个顺风车业务,不收佣金平台不抽成,只是试水。按照阿里巴巴做平台的格局,搞快递就搞可以集结行业内所有快递公司的菜鸟物流;做电商就拉拢可以卖货的商家全部上平台一起玩耍的淘宝天猫;而对于出行,高德顺风车远不能满足这个需求,所以高德叫车的平台化应运而生。
 
  对于传统的叫车服务,滴滴是龙头老大,专车、快车顺风车一应俱全,而且体量庞大。神州专车和曹操专车以及新出的美团打车,都是以快车专车为主。高德利用其7亿的用户体量,以及每天日活6000万的用户出行数据作为支撑,拉拢神州曹操等各家出行服务商,无疑不是多赢的效果。
 
  用户叫车司机的响应速度更快了,因为平台多了,司机多了,选择也多了,匹配成功率也更高。加上高德巨大的流量入口,各家专车快车厂商更愿意参与其中分享红利。这是滴滴一家平台做不到的。这和菜鸟、京东和顺丰的之间的竞争模式不一样,因为京东顺丰各有不可比拟的优势;但在出行领域,谁服务好价格低用户就选谁,基建门槛没有那么高。月入十万赚钱行业,如果你想月入十万,欢迎点击下方【了解更多】
 
  加上高德在路线规划方面的多年积累,可以赋能出行商提供更优质的体验。滴滴因为发展太快管理跟不上,出现的各种危机已凸显,如果调整不及时,很可能被突然杀出来的高德打车打的毫无招架之力。另外,马云一贯的撒红包不计成本的操作模式,也让用户充满了期待。
 
  对此,高德的7亿用户真的可以沸腾了。滴滴解决了打出租车的问题,衍生了打滴滴的问题。希望高德打车的出现,能彻底解决打车难的问题。
高德,打车,
投稿邮箱:lukejiwang@163.com
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