随着春日的暖阳渐洒大地，我国最北端的高铁站——伊春西站，近日迎来了全面复工建设的重要时刻。这一项目的复工，不仅标志着黑龙江省交通基础设施建设的稳步推进，更预示着东北老工业基地振兴的新篇章。

　　哈伊高铁铁力至伊春段，位于黑龙江省中部，正线全长111.4公里，设计时速高达250公里。全线将设立铁力、日月峡、伊春西三座客运车站，其中伊春西站站房总建筑面积达19985平方米，可容纳1500名旅客同时候车。这一规模宏大的车站预计在今年10月底完成主站房工程施工任务，展现了中国高铁建设的速度与效率。

　　哈伊高铁的建设，不仅是一条连接城市的高速铁路，更是一条促进经济融合、推动区域发展的动脉。它将加强黑龙江省北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，推动哈长城市群的融合发展，为东北老工业基地的振兴注入新的活力。伊春西站的建成，将成为这一地区的重要交通枢纽，为当地及周边地区的经济社会发展提供有力支撑。

　　此外，哈伊高铁还兼顾了旅游功能，将为沿线地区带来丰富的旅游资源和客源。伊春市作为黑龙江省的重要旅游目的地，其独特的自然风光和丰富的文化底蕴，将因高铁的通车而更加吸引游客的目光。高铁的快速便捷将极大地提升游客的出行体验，进一步推动当地旅游业的繁荣发展。

　　哈伊高铁伊春西站的全面复工，不仅代表着交通基础设施建设的最新成果，更是东北地区经济社会发展新篇章的开启。我们期待着这一项目的顺利建成通车，为东北老工业基地的振兴注入新的动力，为当地人民带来更加便捷高效的出行体验，也为黑龙江省乃至整个东北地区的发展注入新的活力。

　　（王力）