寒风萧瑟 看道岔如何“旧貌换新颜”
11月27日凌晨，太西线何寨站，凛冽的寒风吹拂着每一个身穿反光马甲的铁路职工，他们紧握工具，步伐坚定地穿梭在施工现场。
随着天窗命令的下达，作业人员犹如训练有素的“战士”，按照分工立即进入“战斗”状态，拆卸安装螺丝、松卸道岔杆件、拆卸电缆配线……现场工具的碰撞声、人员的交流声交织在一起，奏响了一曲劳动交响乐。大家分工明确，配合默契，在灯光的照耀下，他们的身影忙碌而充实。
15分钟后，既有转辙机就被成功拆解。随后又将重达200斤的新转辙机平稳的放置在指定位置，调整好转辙机的安装位置，确保安装方正。转辙机固定良好后，大家根据分工迅速扭紧安装螺丝、连接杆件、调整密贴及缺口。
安装完成后，各作业小组对设备进行了细致的检查和调试，调试到位后，联锁试验人员按照联锁试验项点逐一进行联锁试验，确保新转辙机全部“合格上岗”。
“何寨站21号道岔、24号道岔、38号道岔、39号道岔、41号道岔定反位表示良好”，标志着何寨站的15组道岔更换ZD9直流转辙机及安装装置更换完成，新的转辙机将带着新的使命，保障列车安全运行。
寒风萧瑟、凉意袭人。明明身处寒风中，现场作业人员那专注于工作的劲头，散发着能驱散寒冷的热度，他们的每一个动作都充满力量，每一个眼神都饱含专注，只为保障设备顺利开通。在平凡的岗位上，大家用汗水书写着不凡，成为铁道线上最亮丽的风景。（作者：刘升飞）
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