原标题：沈阳哈罗单车10个里面9个坏，你怎么看？

　　先不说在沈阳的哈罗单车被损坏的情况比较严重，其实在很多城市投放的哈罗单车都不同程度的遭到了破坏，最主要的表现就是二维码被烧毁无法辨识扫码。

　　而共享单车被破坏的情况，ofo、摩拜、哈罗等多少都会遇到，ofo除了有些二维码或者编号被刮掉以外，基于质量问题，其各零部件被损毁的比较严重，摩拜单车的质量没有太大问题，被破坏的也比较少，而哈罗单车基本上不能正常使用的主要原因就是二维码遭到破坏，据很多人反映，这种情况占到80%以上，路边街头即使有哈罗单车也基本不能骑。

　　为什么只有哈罗单车的这种情况最严重？

　　1、同行的恶意竞争

　　自从ofo与摩拜形成双雄争霸的局面以后，大家以为其他玩家基本上已无可能再进入，但是哈罗单车的出现确实让对手感到措手不及，一个全国免押金就已经让资金一直紧张的ofo与摩拜喘不过气了。

　　哈罗单车迅速打开市场，依托阿里，在资金保障上拥有绝对的优势，再加上全国免押金，基本上不用去担心押金的问题。

　　而其他两家一直被爆出资金链的问题，在哈罗的赶超下，顿时感到了危机。如何化解危机，除了自身实力加强外，另外一点就是给对手一个打击。虽然不能说哈罗单车被破坏是对手所为，但是不排除这一因素，毕竟之前也有相关报道。

　　2、人们素质问题严重

　　在哈罗单车进入市场以前，就有共享单车被破坏，或者占为己用的情况，中国人的素质大家也可想而知，在利益面前很多人都不会太理智，尤其是在公众利益面前，这便宜不占白不占，为了图自己方便，将二维码破坏，放到自己楼道加上车锁等也比较常见。

　　哈罗单车的免押金在一定程度上更加符合大众需求，虽然是后进入者，但是却得到了很高的评价，而在一些城市投入数量比其他两家略少，所以很多用户也有占为己用的心理。

　　3、一些黑车也有嫌疑

　　共享单车解决了人们最后一公里的出行，尤其是在地铁附近或者稍微远一点的地方居住的上班族，共享单车绝对是解决了这一痛点。而一些黑车的生意就会收到影响。

　　在地铁口附近经常会看到很多黑车或者一些网约车停靠，有了共享单车，很多人为了省钱就不再会去打车上下班或者坐地铁，这绝对会影响他们的生意。而且很多哈罗单车的二维码都是被烟头或者打火机融化烧毁，这一情况确实值得思考推敲。

　　4、该如何应对这一情况

　　哈罗单车为了抢占市场，只顾着投放，而在日常维护和管理上却没有跟上，对于这种破坏行为还没有什么解决办法出台，所以如此下去，肯定会影响用户体验，即使看到有哈罗单车停在路边，也不会跑过去开锁，因为基本上很难找到一辆能骑的。