原标题:顺风车回归!哈啰招聘顺风车主,滴滴也快了
打开滴滴出行页面,顺风车还是处于关闭状态。从8月27日零点到现在,顺风车已经下线4个多月,不知大家现在有没有想念之前省钱打车的日子?
就在近日,哈啰出行盯上了顺风车这块“大蛋糕”。
据悟空财税了解,哈啰出行在APP打出“顺风车主招聘,顺路拼车转油费”的广告,哈啰出行对此表示,现在出行市场还有很大发挥空间,顺风车是公司围绕用户需求进行的业务拓展,哈啰出行致力于成为值得公众信赖的拼车服务平台,更划算、更安全、更舒适、更合规、更环保。
其实,若不是滴滴现在麻烦缠身,不可能放着顺风车这个“大蛋糕”不做。哈啰出行在滴滴仓促之际选择进军网约车,时机非常好,但能不能做成功,就是另一回事了。
网友直呼:“不论谁上线顺风车,危险系数都不会降低,希望大家像严格要求滴滴那样来看待哈啰出行!”也有网友希望打破滴滴垄断:“希望能预防安全事故之外,能躲过记得利益集团的降维打击!”
顺风车回归!哈啰招聘顺风车主,滴滴也快了悟空财税专家认为,哈啰出行进军网约车的时间是11月,不到一个月又迅速拓展顺风车服务,很难保证运作情况不出问题。哈啰出行应该先缓缓,待各项运营工作成熟且落实到位后,再谈顺风车。
另外,在与政府的配合度上,哈啰出行表现不佳。
今年11月16日,哈罗出行因在佛山市南海区未经备案,屡次违规投放共享单车,被当地政府对违规投放的车辆进行查扣。这就像滴滴客服的工作不到位一样,连共享单车投放量都无法准确把控,何谈能做好顺风车呢?
据了解,哈啰出行成立于2016年,是后来者居上的一家出行大牛。2017年10月,哈啰出行收购永安行,这两年内拿到了多轮融资,背后更是有蚂蚁金服和复星集团撑腰。
近日,又有知情人士称,哈啰出行完成了新一轮融资,有春华资本和蚂蚁金服领头,融资金额超过40亿元。与现在形势严峻的滴滴相比,哈啰出行已经是一家巨无霸了。
如今,在资本的带动下,哈啰出行开拓出共享单车、共享助力车、网约出租车、专车、顺风车、共享汽车等多项业务。只是,成立仅2年就拓展这么多业务线,这么大胃口哈啰能独自一人消化掉吗?