原标题：顺风车回归！哈啰招聘顺风车主，滴滴也快了

　　打开滴滴出行页面，顺风车还是处于关闭状态。从8月27日零点到现在，顺风车已经下线4个多月，不知大家现在有没有想念之前省钱打车的日子？

　　就在近日，哈啰出行盯上了顺风车这块“大蛋糕”。

　　据悟空财税了解，哈啰出行在APP打出“顺风车主招聘，顺路拼车转油费”的广告，哈啰出行对此表示，现在出行市场还有很大发挥空间，顺风车是公司围绕用户需求进行的业务拓展，哈啰出行致力于成为值得公众信赖的拼车服务平台，更划算、更安全、更舒适、更合规、更环保。

　　其实，若不是滴滴现在麻烦缠身，不可能放着顺风车这个“大蛋糕”不做。哈啰出行在滴滴仓促之际选择进军网约车，时机非常好，但能不能做成功，就是另一回事了。

　　网友直呼：“不论谁上线顺风车，危险系数都不会降低，希望大家像严格要求滴滴那样来看待哈啰出行！”也有网友希望打破滴滴垄断：“希望能预防安全事故之外，能躲过记得利益集团的降维打击！”

　　顺风车回归！哈啰招聘顺风车主，滴滴也快了悟空财税专家认为，哈啰出行进军网约车的时间是11月，不到一个月又迅速拓展顺风车服务，很难保证运作情况不出问题。哈啰出行应该先缓缓，待各项运营工作成熟且落实到位后，再谈顺风车。

　　另外，在与政府的配合度上，哈啰出行表现不佳。

　　今年11月16日，哈罗出行因在佛山市南海区未经备案，屡次违规投放共享单车，被当地政府对违规投放的车辆进行查扣。这就像滴滴客服的工作不到位一样，连共享单车投放量都无法准确把控，何谈能做好顺风车呢？

　　据了解，哈啰出行成立于2016年，是后来者居上的一家出行大牛。2017年10月，哈啰出行收购永安行，这两年内拿到了多轮融资，背后更是有蚂蚁金服和复星集团撑腰。

　　近日，又有知情人士称，哈啰出行完成了新一轮融资，有春华资本和蚂蚁金服领头，融资金额超过40亿元。与现在形势严峻的滴滴相比，哈啰出行已经是一家巨无霸了。

　　如今，在资本的带动下，哈啰出行开拓出共享单车、共享助力车、网约出租车、专车、顺风车、共享汽车等多项业务。只是，成立仅2年就拓展这么多业务线，这么大胃口哈啰能独自一人消化掉吗？