2月6日消息，2026年春运已拉开帷幕。据国家发展改革委综合研判，在40天的时间里，全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，预计创历史新高，其中自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右。

　　为响应落实《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，按照国务院安委会办公室、应急管理部工作部署，2月6日，中国安全生产科学研究院联合高德共同启动 “鹰眼护平安·温暖回家路”春运保障专项。

　　鹰眼守护预警系统是中国安全生产科学研究院与高德于2025年9月28日发布的一项国家重点研发计划的核心技术成果。

　　针对春运期间车流密集、天气复杂多变的特点，鹰眼守护预警系统进行了全面升级。

　　在极端天气保障方面，系统新增冰雪、团雾等异常天气预警——通过引入多源气象数据，系统首次实现局部异常天气的分钟级感知，并可根据天气动态调整预警阈值，提前提醒驾驶员控制车速、保持安全距离。尤其是针对货车场景，系统结合其车身重、刹车距离长的特性，优化了特殊天气和特殊路段下的刹车预警阈值，为货车驾驶员留有更多反应时间。

　　同时，系统新增了特殊路段预警，在临水、临崖、连续急转弯、长下坡、事故高发地等高风险路段，系统能结合天气情况，提前提醒驾驶员控制车速及提前减速。

　　这次升级中，鹰眼守护预警系统新推出的“鹰眼报警”功能在江苏高速率先上线，形成“事故检测—事故报警—后车预警—事故救援”的闭环，将系统能力从对事故后车的预警，延伸至事故源车辆的闭环救援场景。

　　当开启鹰眼守护的车辆在江苏高速发生异常停车等突发情况时，系统会在6秒内自动完成异常事件智能检测并触发“鹰眼报警”功能，驾驶员确认需报警救援后，系统会将包含事故车精准定位、驾驶人员联系方式等相关信息实时推送至江苏高速“一路三方”协同指挥平台。同时，系统会立即向异常事件点位后方1至3公里范围内行驶车辆推送减速、避让等安全预警，有效降低二次事故风险。

　　据悉，经过持续迭代，鹰眼守护预警系统可超视距感知24类潜在交通风险，比如重大异常事件、前方急刹车、夜间货车、弯道来车等；同时，系统能对各类交通风险进行秒级预警，为驾驶员争取宝贵的数秒黄金反应时间，从源头防范事故。

　　在覆盖范围上，鹰眼守护预警系统已实现全路网、全使用场景以及多种出行方式的覆盖。尤其在播报策略上，当发生重大异常事件时，即使用户处于极简或静音模式，鹰眼守护预警系统也会通过语音+地图界面双重方式播报预警信息。（周小白）