8月28日下午，随着新一代理想MEGA上市进入倒计时，官方放出该车的预热信息。根据此前官宣，新车将于9月2日19:30正式发布上市，定位仍是理想"移动的家"战略下的旗舰纯电MPV。

　　外观微调：延续流线造型，白色飞碟轮毂最抢眼

　　新车将继续使用备受欢迎的熊猫白珍珠车漆并进一步优化升级，搭配专属白色飞碟轮毂，呈现极致纯粹的观感。

　　设计层面，新车延续了现款广受讨论的流线型车身，以最大程度降低风阻、提升续航。理想汽车CEO李想此前在社交媒体上对此有过明确表态："坚定地选择原创，MEGA独一无二的造型就是我们的答案。它是过去从没有过的一种形态，我们赶在全世界之前把它造出来了。MEGA的流线型车身，带来了超低的风阻、更好的续航、更安静的座舱体验、更高的识别度。"

　　细节处的升级更为具体：整车使用UWB替代超声波雷达，全身无开孔、更显简约；侧面摄像头下方以及尾门配备高精度固态激光雷达，进一步扩展感知能力；门把手更换为符合新国标的半隐藏式，集成机械和电子解锁功能，并加入电吸门带防夹逻辑。

　　内饰参考全新L9：29英寸一体连屏、无小仪表盘

　　仅从外观难以窥见全貌，但内部变化可以参考新一代理想L9的升级方向。内饰整体向"移动客厅"靠拢：前排换装29英寸OLED贯穿式一体连屏，多功能方向盘重塑并取消小仪表盘，配备真皮打孔菱格纹内饰；天幕中间增设纵向加固梁并布置照明灯组，第三排新增座椅通风；二排小桌板升级为电动款并支持自动调平，滑轨进一步延长，同时新增二排化妆镜与二排控制屏。

　　Home版是关键：二排45°迎宾、90°观景、180°对坐

　　此次亮相的新一代MEGA为MEGA Home版本。二排座椅支持45°迎宾、90°观景以及180°对坐，配合可拆卸小桌板，可与三排形成面对面会客厅模式，拓展亲子互动、临时办公、短途桌游等用车场景。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5355/1965/1850mm，轴距3300mm，车长较现款增加5mm；第三排座椅可向前翻转85°，翻转后行李区纵向长度从680mm提升至1066mm。

　　底盘与动力：后轮转向+413kW，710km续航配5C超充

　　底盘是此次升级的另一重点。新车新增正负7°后轮转向与800V主动防倾杆，全系升级线控转向系统，转弯半径压缩至约5.5米，一台车长超过5.3米的大型MPV在城市掉头、窄路错车时的灵活性大幅提升。

　　动力方面，根据申报信息，后电机最大功率从245kW提升至258kW，前电机保持155kW不变，综合功率从400kW提升至413kW，最高车速200km/h。新车标配108kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航710km，支持5C超快充，官方口径下充电12分钟即可补能500公里。

　　价格方面，官方暂未公布，参考现款55.98万元的定价，业内普遍预计可能小幅上浮，最终数字将在9月2日发布会上揭晓。